Ford Mondeo 2.5 V6 ST 200 STW Replica

Fahrzeugnummer:
€ 9.700
€ 9.700
Hubraum 2.495 cm³
Kilometer 160.000 km
Kraftstoff Benzin
Erstzulassung 2001
Typ Limousine, 4-Türer
Leistung 151 kW (205 PS)
Getriebe Manuell
Türen 4
Sitzplätze 5
HU Neu
Außenfarbe Blau
Kategorie Gebrauchtwagen
CO2-Emissionen*: - g/km (kombiniert)

Fahrzeugstandort

Autohaus Wolf GmbH
Schillerstr. 31-33
76356 Weingarten/Baden
Route planen

Ausstattung

  • Technik und Sicherheit

    • ABS
    • Airbag
    • ESP
    • Nebelscheinwerfer
    • Servolenkung
    • Sportfahrwerk
    • Wegfahrsperre
  • Innenausstattung

    • Bordcomputer
    • Elektrische Fensterheber
    • Klimaautomatik
    • Sportsitze
    • Zentralverriegelung
  • Außenausstattung

    • Alufelgen
    • Metallic

Fahrzeugbeschreibung

Besichtigung und Probefahrt nach TerminNichtraucherfahrzeug, aus 2. Hand, unfallfreiBasis dieses Fahrzeugs ist ein Exemplar des Sondermodells „ST 200“ vom Mondeo Mk2. Vorbild für den Umbau war das Rennauto von Riccardo Patrese aus der Saison 1995 des deutschen Super Touren-wagen Cups (STW). Das Fahrzeug musste in etlichen Stunden Arbeit komplett entrostet und teilrestauriert werden. Viele Teile wurden erneuert: Bremssättel, Bremsscheiben, Tank, Radlager, Querlenker, Kühler, Scheinwerfer,  Querlenker, ABS-Sensoren, Kraftstoffpumpe, Klimakompressor, Kondensator, Bremsschläuche, Spurstangen und Kühler und vieles mehr. Die Front wurde optisch auf das Modell Mk1 zurückgebaut. Lack und Foliendesign gleichen dem Rennwagen. Es wurde ein Gewindefahrwerk von K-Sport eingebaut, sowie eine Spurverbreiterung vorn und hinten. Die Auspuffanlage ist von Friedrich Motorsport. Alle Veränderungen sind eingetragen, absolutes Einzelstück in hervorragendem Zustand. Der Verkaufspreis deckt die Projektkosten nicht Ansatzweise... - Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten
€ 9.700
Fahrzeugnummer:
*Hinweis zu Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen:
Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (§ 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung) ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.

*Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG:
Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Personenkraftfahrzeugmodelle ist unentgeltlich an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden oder unter www.dat.de erhältlich.

Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Seit dem 1. September 2018 hat das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren.

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